Baierimaa autotootja BMW avalikustas esimesed ametlikud fotod ning üksikasjad täiesti uue põlvkonna BMW X5 maasturi mudelist. Nagu võis ka oletada, on uus põlvkond endisest märgatavalt suurem, uued on autol seejuures nii kere disain kui interjöör.

Uus X5 ehitati juba varem tuttavale, ent veidi moderniseeritud platvormile. Auto kogupikkus on 4,85 meetrit, mis on eelmisest põlvkonnast ligi 20 sentimeetrit enam. Lisasentimeetrid on jätnud endast nii sügava jälje, et nüüdsest mahutab salong kolme istmerida, millel võivad end mugavalt sisse seada kuni seitse reisijat. Uue mudeli pagasiruumi maht moodustab 200 liitrit, mis kasvab kolmanda isterea kokkumurdmisel 620 liitrini. Kui aga pakkida kokku ka teine istmerida, saama tulemuseks 1750 liitrise pagasiruumi.

Uue põlvkonna X5 baasmootoriks on uus kolmeliitrine kuuesilindriline bensiiniagregaat võimsusega 265 hobujõudu. Selle jõuallikaga kiirendab maastur nullist sajani 8,3 sekundiga. Endine 438-liitrine V8 võimsusega 367 hobujõudu kiirendab auto 0-100 km/h aga kõigest 6,5 sekundiga, selle versiooni maksimaalseks kiiruseks on seejuures 240 km/h. Maasturi jaoks on ette nähtud ka kahe ülelaadijaga varustatud kolmeliitrine turbodiisel, mis arendab 272 hobujõudu võimsust. Diiselversioon saavutab kiiruse 100 km/h kohalt 8,1 sekundiga.

BMW X5 erineb oma eelkäija-mudelist kaasaegsema – agressiivsema ja ilmekama kere disaini poolest. Tähelepanu paeluvad originaalsed peatuled, keerulise tegumoega stanged ning muljetavaldav iluvõre. Maasturi salongi on tekkinud uus, BMW 5-seeria stiilis armatuurlaud.

Uue põlvkonna X5 maasturi esmaesitlus saab toimuma sügisel Pariisis aset leidval rahvusvahelisel autonäitusel.